而他也隨之成長為繼電保護行業(ye)的專家，2024年榮獲“全國(guo)五一勞(lao)動(dong)獎章”稱號。

　　“榮(rong)譽不只屬于我自己，也屬于我們三(san)峽人，這(zhe)個榮(rong)譽是(shi)國家對‘為(wei)我中(zhong)華，志(zhi)建三(san)峽’為(wei)核(he)心(xin)的三(san)峽精(jing)神(shen)的肯定。”呂曉勇說。

　　2002年(nian)，三峽電站第一(yi)批機組準(zhun)備安裝，急需各(ge)專業人(ren)才(cai)，呂曉勇順利通過考試(shi)，成(cheng)為一(yi)名三峽工程建設者。“剛接手機組，遇到的問(wen)題和挑戰很多，我們(men)經常在(zai)辦公室里鉆(zhan)研問(wen)題，查資(zi)料、互相探討，甚(shen)至(zhi)請教專家，想辦法(fa)把專業問(wen)題一(yi)個(ge)個(ge)解(jie)決掉。”呂曉勇說，“每解(jie)決一(yi)個(ge)專業領域的問(wen)題，都讓我們(men)感到充實和滿滿的成(cheng)就感。”

　　創新路上的“急先鋒”

　　5月(yue)1日，走(zou)進鞍鋼(gang)礦業齊大山鐵礦智(zhi)能(neng)管控中(zhong)心，只見一(yi)塊碩(shuo)大電子顯(xian)示屏上清晰顯(xian)示著采場全景(jing)，礦山繁忙工作(zuo)景(jing)象(xiang)映入(ru)眼簾(lian)，各(ge)種生產數(shu)據、設備信息在屏幕上不停閃動。

　　“全國五一(yi)勞(lao)動(dong)獎章”獲得者、設(she)備(bei)室首席工程師馬(ma)連(lian)成正在(zai)依據(ju)屏幕信息(xi)分析采(cai)場各設(she)備(bei)的運(yun)行效率，科學合理地調配設(she)備(bei)工作任(ren)務。這是他第(di)27次在(zai)崗位上度過“五一(yi)”勞(lao)動(dong)節。

工(gong)作中的馬(ma)連成。受(shou)訪(fang)者供圖(tu)

　　“學(xue)海本無涯，唯勤是岸；青云豈(qi)有路，以(yi)志為(wei)梯。”這是馬(ma)連(lian)成(cheng)(cheng)最喜歡的(de)一句古訓。參加工(gong)作以(yi)來，馬(ma)連(lian)成(cheng)(cheng)把全部精力投(tou)入到工(gong)作和學(xue)習中，“5+2，白+黑(hei)”成(cheng)(cheng)為(wei)了常態化。

　　他從1998年(nian)開始研(yan)究(jiu)布(bu)料(liao)小(xiao)車(che)定(ding)位系統,到(dao)2018年(nian)通過采用無載波技(ji)(ji)術實(shi)現了布(bu)料(liao)小(xiao)車(che)的精準定(ding)位，為企業直接創效200余萬元；他制造出(chu)能夠探測錳鋼件的金屬探測器，解決了齊大(da)山鐵礦選破(po)和(he)北破(po)錳鋼件過鐵問題，大(da)幅提(ti)升(sheng)生(sheng)產作(zuo)業率，年(nian)創效達1000余萬元；他研(yan)究(jiu)膠帶系統安全技(ji)(ji)術、控制技(ji)(ji)術，實(shi)現了膠帶系統安全穩定(ding)順行，提(ti)升(sheng)了生(sheng)產效率和(he)效益……

　　2021年,作為齊(qi)大山鐵(tie)礦智(zhi)(zhi)慧(hui)采礦項(xiang)目負(fu)責人，馬連(lian)成將整體項(xiang)目分解(jie)成18個子(zi)模塊，繪成456個進(jin)度子(zi)項(xiang)，細化(hua)工期和質量標準。同(tong)時,發(fa)揮馬連(lian)成創新工作室技術(shu)優勢(shi)，建設高效、綠色、智(zhi)(zhi)慧(hui)的礦山新生產管理(li)體系，在同(tong)行業內(nei)實現了(le)首創牙輪鉆機“一托二”遠程控制,打通了(le)采礦生產全流程數字化(hua)，打造可復制智(zhi)(zhi)慧(hui)采礦項(xiang)目。

　　“一枝獨秀不是(shi)春，百花齊(qi)放春滿園(yuan)”。2014年，齊(qi)大山鐵礦成立了以馬(ma)連成名字命名的創新(xin)工作室(shi)。截至目前，馬(ma)連成創新(xin)工作室(shi)共獲得發明(ming)專(zhuan)(zhuan)利85項，專(zhuan)(zhuan)有技術(shu)37件(jian)，重大合理(li)化建議(yi)48項，累(lei)計創新(xin)創效5000余萬(wan)元。

　　晶瑩世界中閃耀的“工匠精神”

　　1600℃的高溫、日(ri)熔(rong)化量560噸/600噸/950噸三座窯爐，烈火(huo)熔(rong)巖，是(shi)他們(men)沒(mei)有硝煙的“戰(zhan)場”；原料、熔(rong)窯、錫槽(cao)、退火(huo)和(he)冷端，500米長的生(sheng)產線是(shi)他們(men)日(ri)夜(ye)奮戰(zhan)的“陣地(di)”；鋒利如劍、薄如蟬翼(yi)，晶(jing)瑩的玻璃是(shi)他們(men)日(ri)復(fu)一日(ri)拼搏的“收(shou)獲”……他們(men)是(shi)“全國工人先鋒號”耀華（秦皇(huang)島）玻璃有限(xian)公司(si)生(sheng)產運行部。

浮(fu)法玻璃生(sheng)產線。受訪者供(gong)圖

　　耀華（秦皇(huang)島）玻璃有限公司生產運行部(bu)(bu)擔負著公司浮(fu)法玻璃生產任務。為滿足(zu)汽車(che)級(ji)特尺薄玻的自動取片(pian)的需求，他們(men)配合動力設備(bei)部(bu)(bu)等相關(guan)(guan)部(bu)(bu)門，成立顏色線(xian)冷端問題攻關(guan)(guan)小組(zu)，電氣工程師康分輝帶(dai)領攻關(guan)(guan)小組(zu)負責線(xian)控調試工作。

　　30多個日夜，大家以現場(chang)為(wei)家，對輥道速度(du)、掰邊機(ji)運行、堆垛機(ji)抓取(qu)等諸多數(shu)(shu)據進行采集、分析，根據玻(bo)璃排產(chan)計劃，及時調整、優化(hua)線控參數(shu)(shu)，摸索出(chu)滿足(zu)生產(chan)特尺玻(bo)璃的線控參數(shu)(shu)，為(wei)公司顏色汽車玻(bo)璃的優質穩產(chan)提供了保障。

　　熔(rong)錫退(tui)工序劉殿紅、楊(yang)海(hai)波、田志剛，針對(dui)汽車玻(bo)璃對(dui)產品(pin)光學性(xing)能和缺陷等(deng)的(de)(de)高要求，他們晝夜輪(lun)換盯在現場，通過對(dui)熔(rong)窯能量(liang)曲線(xian)、燃(ran)燒(shao)器火焰、零號氧槍(qiang)、料堆料型、雙(shuang)(shuang)排(pai)鼓泡器氣量(liang)、攪拌器等(deng)的(de)(de)調整以及對(dui)玻(bo)璃液(ye)流(liu)的(de)(de)控(kong)制，在950噸(dun)一窯雙(shuang)(shuang)線(xian)主線(xian)上一次性(xing)成功(gong)生(sheng)產1.6毫米(mi)、1.4毫米(mi)、1.3毫米(mi)等(deng)薄(bo)板玻(bo)璃。（人民網記者 杜燕飛）