4月17日訊（見習記者 祝依凡 通訊員 童玉峰 江婷鈺）“以前都是(shi)便捷直達騎電(dian)驢去上課(ke)，碰(peng)上下雨(yu)天，大學特別不方便。校園現在有了這個(ge)校內(nei)的有公元(yuan)票穿(chuan)梭巴(ba)士，真(zhen)的交(jiao)車是(shi)方便多(duo)了！”

　　曾經，便捷直達杏彩怎么注冊步驟和入口校(xiao)園太大(da)，大(da)學(xue)走路小(xiao)跑爬坡才能(neng)趕(gan)上“早八”，校(xiao)園騎車上下課還得日曬(shai)雨淋，有公(gong)元票這些都(dou)是交車浙江科技大(da)學(xue)（小(xiao)和山校(xiao)區(qu)）的同學(xue)們(men)困擾(rao)已久的煩惱。

　　在(zai)了解到校(xiao)方困難后，便(bian)捷直達杭(hang)州公(gong)交迅速深入校(xiao)園實(shi)地調(diao)研，大學通(tong)過發放(fang)問卷、校(xiao)園學生(sheng)意見征集、有公(gong)元票線路設計等前期(qi)工作，交車高校(xiao)內部穿梭專(zhuan)線“西和(he)專(zhuan)線”于(yu)2023年12月底正(zheng)(zheng)式開始(shi)試運(yun)行(xing)。在(zai)此基礎上，4月16日起，新增的“東和(he)專(zhuan)線”正(zheng)(zheng)式運(yun)營。

　　校內穿梭專線正式開通 提升校園出行效率

　　浙江科技大學（小和山校區）校園面積大，地形復雜，杏彩體育怎么樣校(xiao)區(qu)橫(heng)亙在留和路兩側，學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)(sheng)活區(qu)和教(jiao)學(xue)區(qu)之間(jian)的距(ju)離相(xiang)隔(ge)較遠，學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)上下課往返教(jiao)學(xue)區(qu)與生(sheng)(sheng)(sheng)活區(qu)之間(jian)只能步行或者依靠自行車(che)、電瓶車(che)出(chu)行，這就(jiu)導(dao)致(zhi)了校(xiao)區(qu)內非機(ji)動車(che)數量較多，學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)出(chu)行的安全及效率成為學(xue)校(xiao)亟(ji)需解決的痛點問題。

　　“浙科大校內穿梭專線”以校內“西和公寓北門”為起點和終點，采取順時針單向循環線路設計，整條線路串聯起了學生宿舍、教學區、杏彩體育直播官網在線觀看食堂、圖書館、校(xiao)外公交(jiao)站(zhan)。經過一段時間的(de)(de)(de)運營(ying)實踐，有(you)效(xiao)縮短(duan)了學生從生活區(qu)到教學區(qu)的(de)(de)(de)通勤時間，實現生活區(qu)到教學樓五分鐘(zhong)內快速直達(da)，顯著提升了校(xiao)園交(jiao)通的(de)(de)(de)整體效(xiao)率。

受訪者供圖

　　同時，與校(xiao)外留(liu)和路(lu)的兩(liang)個公(gong)(gong)交站(zhan)點（浙江(jiang)科(ke)(ke)技大學公(gong)(gong)交站(zhan)、沖天廟公(gong)(gong)交站(zhan)）的連(lian)接，為同學們節(jie)假日(ri)回鄉返校(xiao)出行也(ye)提供了便(bian)利。在西和乘坐專(zhuan)線(xian)的小伙伴們也(ye)可以在“沖天廟、浙江(jiang)科(ke)(ke)技大學”公(gong)(gong)交站(zhan)換(huan)(huan)乘236路(lu)、310路(lu)前往古墩路(lu)、東(dong)岳(yue)等地(di)，實現“公(gong)(gong)交+地(di)鐵”無縫換(huan)(huan)乘。

　　運(yun)營了(le)三(san)個(ge)月后，校內(nei)(nei)穿梭(suo)專線的司機也跟同學們熟絡(luo)了(le)不少，平峰時(shi)段行(xing)駛過程中(zhong)，已經(jing)實現了(le)招手即停(ting)、響應式停(ting)靠，進一步方便校內(nei)(nei)師生的出行(xing)！

　　響應需求 持續優化 校內公交專線新增“東和線”

　　“西(xi)和專線(xian)(xian)”的成功(gong)經驗為后續公交線(xian)(xian)路(lu)的開通提供了寶貴借(jie)鑒。該線(xian)(xian)路(lu)自(zi)開通以來，憑借(jie)其準(zhun)時(shi)、安(an)全、便捷的特點，受(shou)到了廣大師生(sheng)的熱烈(lie)歡迎。

　　為了滿足更多(duo)同學的出行需求(qiu)(qiu)，杭州(zhou)公交在與校方多(duo)次溝通(tong)后再(zai)次響(xiang)應學生需求(qiu)(qiu)，決定在“西和專線(xian)”的基礎上，新增“東(dong)(dong)和線(xian)”，以“東(dong)(dong)和食堂”為起終(zhong)點，連接東(dong)(dong)和生活(huo)區與教(jiao)學區。

　　據悉，“東和專線(xian)(xian)”于4月16日起正式運(yun)營(ying)，運(yun)營(ying)發(fa)車時(shi)間間隔為早高(gao)峰(feng)(feng)時(shi)段(duan)10分(fen)鐘(zhong)，午高(gao)峰(feng)(feng)、晚高(gao)峰(feng)(feng)時(shi)段(duan)15分(fen)鐘(zhong)，平峰(feng)(feng)時(shi)段(duan)30分(fen)鐘(zhong)，確保同學們在(zai)上下課(ke)高(gao)峰(feng)(feng)期(qi)能夠順利出行(xing)。此后，杭州公交(jiao)還將(jiang)定期(qi)對(dui)線(xian)(xian)路進行(xing)評估(gu)和調整，以滿(man)足師生的實際需求。

受訪者供圖

　　公交出行票價低至一元 公交性價比高

　　目前，浙科(ke)大的(de)校內穿梭專線實行的(de)是1元票(piao)價(jia)，乘坐公交出(chu)行便利又更(geng)具(ju)(ju)性(xing)價(jia)比。此舉也鼓勵師生更(geng)多(duo)地使用(yong)公共交通工具(ju)(ju)，共同營造綠(lv)色、低(di)碳的(de)校園環境(jing)。

　　浙江(jiang)科技大學（小和(he)山校區）校內(nei)穿梭專線的(de)(de)開通(tong)，不僅是(shi)杭(hang)州公交“六進”舉措中(zhong)“進校園(yuan)”部分的(de)(de)又一創(chuang)新(xin)成果，更是(shi)公共(gong)交通(tong)服務(wu)在高(gao)等(deng)教育領域深化發(fa)展的(de)(de)里(li)程碑(bei)。極大地(di)提升(sheng)了(le)校園(yuan)交通(tong)的(de)(de)便捷性和(he)安(an)全性，更在推動綠色出(chu)行、培養學生(sheng)公共(gong)交通(tong)意識等(deng)方面發(fa)揮了(le)積(ji)極作用。

　　未(wei)來(lai)，杭(hang)州公交(jiao)(jiao)也將繼續致(zhi)力于(yu)探索公共交(jiao)(jiao)通服務(wu)在高校(xiao)領域的(de)創新模(mo)式(shi)，為推動全國高校(xiao)公共交(jiao)(jiao)通服務(wu)的(de)進步貢獻更多智慧和力量。