華龍網訊（齊澈）近日，年銷現代汽車集團公布了2023年全球銷量及全年財報。量持現代汽車2023年全球銷量為4216898輛，續霸現代下加同比增長7%，榜全起亞全球銷量為3087384輛，球第汽車同比增長6.4%。集團杏彩屬于哪個集團現(xian)代(dai)汽車集(ji)團(tuan)(tuan)2023年(nian)全球(qiu)累計銷量超730萬，華按再次成(cheng)為繼豐田、速鍵大眾之后的年(nian)銷全球(qiu)第三大汽車集(ji)團(tuan)(tuan)，這也是量持現(xian)代(dai)汽車集(ji)團(tuan)(tuan)連續兩年(nian)穩(wen)坐第三的寶座(zuo)。雖然受到全球(qiu)經濟增(zeng)速放緩的續霸現(xian)代(dai)下(xia)加影響，但是榜全現(xian)代(dai)汽車集(ji)團(tuan)(tuan)旗下(xia)現(xian)代(dai)汽車和起(qi)亞雙(shuang)雙(shuang)實(shi)現(xian)快速增(zeng)長(chang)。

技術驅動實力領銜 為全球第三夯實根基

現代(dai)汽車(che)集團在(zai)全(quan)球亮(liang)眼的(de)球第(di)汽車(che)表現，離不開其在(zai)技術研(yan)發領域的(de)集團不懈追求(qiu)和新能(neng)源(yuan)轉型(xing)方面(mian)的(de)成功探索，為其持續位列(lie)全(quan)球第(di)三提供了原動力。華按

搶抓電動化、智能化趨勢，現代汽車集團以用戶為中心，圍繞電動化、氫能、智能出行率先布局，在技術研發、產品落地和服務革新等方面多管齊下。在電動化領域，作為電動出行時代的First Mover，現代汽車打造了電動汽車專屬平臺E-GMP及電動汽車專屬品牌IONIQ，實現技術遙遙領先的同時，開啟品牌電氣化時代全新篇章。基于E-GMP平臺打造的現代汽車純電動車獲獎無數，其中，現代汽車純電動汽車IONIQ 6斬獲2023年世界年度汽車獎，現代汽車N品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N榮膺Top Gear評選的2023年度最佳汽車大獎，在全球范圍內得到了消費者和業界的廣泛好評，也在新時代樹立起了技術實力派的杏彩體育官網登錄注冊不了形象。

在零碳零污染的(de)氫(qing)(qing)(qing)能方面(mian)，現(xian)(xian)代汽車集團(tuan)全領(ling)域布局，創造多項全球(qiu)領(ling)先成果。從(cong)1998年至今，現(xian)(xian)代汽車集團(tuan)不僅積(ji)累了(le)大量氫(qing)(qing)(qing)能技術，還創立(li)了(le)氫(qing)(qing)(qing)燃料電池系統(tong)專屬品(pin)牌——HTWO，構(gou)建(jian)了(le)完善的(de)氫(qing)(qing)(qing)能解決方案。在2024CES展上，現(xian)(xian)代汽車最新發(fa)布了(le)基于HTWO品(pin)牌打造的(de)氫(qing)(qing)(qing)能生態產業鏈(lian)，助力氫(qing)(qing)(qing)能社會打造，積(ji)極推動(dong)全球(qiu)雙(shuang)碳目標的(de)建(jian)設。

智(zhi)能(neng)移動(dong)出(chu)(chu)行領域，現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團也率先(xian)進行深(shen)度布局。為(wei)加(jia)速(su)現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)以軟件(jian)(jian)為(wei)中(zhong)心的(de)(de)智(zhi)能(neng)移動(dong)出(chu)(chu)行開(kai)(kai)發(fa)速(su)度，快速(su)轉型為(wei)以信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)為(wei)基礎的(de)(de)移動(dong)出(chu)(chu)行企(qi)業，現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)2023年(nian)的(de)(de)CES上發(fa)布了(le)“軟件(jian)(jian)定義一(yi)切(qie)”(SDx，Softwaredefined Everything)戰略，旨在(zai)通過(guo)先(xian)進的(de)(de)軟件(jian)(jian)和人工智(zhi)能(neng)，開(kai)(kai)發(fa)出(chu)(chu)能(neng)隨時隨地滿(man)足用戶(hu)需求的(de)(de)移動(dong)出(chu)(chu)行生(sheng)態(tai)系統。除(chu)此之外，現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團旗下波士頓動(dong)力公司及(ji)Supernal公司新概(gai)念機器人技(ji)術(shu)和未來空中(zhong)出(chu)(chu)行（AAM）技(ji)術(shu)的(de)(de)發(fa)展，都將助(zhu)力現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團為(wei)全球用戶(hu)提供超越期待(dai)的(de)(de)智(zhi)慧(hui)出(chu)(chu)行服務(wu)。

除此之外，代表現代汽車頂尖技術實力的高性能N品牌在2023年的全球賽事中也同樣表現不凡。在2023年第51屆“紐博格林24小時耐力賽”中，現代汽車高性能N品牌憑借Elantra N TCR賽車再次包攬了TCR組別冠亞軍，實現了三連冠；同時在i30 Fastback N Cup Car的杏彩體育官網登錄注冊入口助力下(xia)，實現VT2組別首冠；此外(wai)，現代汽車高性(xing)(xing)能(neng)N品(pin)牌(pai)憑借i20 N Rally1混(hun)動賽(sai)車和Elantra N TCR的卓越實力，在WRC和TCR的賽(sai)場上也同樣精彩不凡，彰顯了現代汽車高性(xing)(xing)能(neng)N品(pin)牌(pai)持(chi)續穩定(ding)的超高性(xing)(xing)能(neng)水(shui)準與強大技(ji)術實力。

持續深耕中國市場 按下在華發展加速鍵

入華(hua)20余(yu)年，現代(dai)汽車始終以領先全(quan)(quan)球的(de)技術(shu)實(shi)力深耕中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場，與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場同頻共振，協同共贏(ying)，共同成(cheng)長。2023年是現代(dai)汽車進(jin)入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)第21年，也是其在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場開(kai)啟(qi)全(quan)(quan)新20年的(de)開(kai)局之年，現代(dai)汽車集團持(chi)續(xu)加大在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場的(de)投(tou)入，從(cong)產(chan)品、技術(shu)到(dao)渠道等多線齊發，積(ji)極踐行“在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)，為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)”的(de)理念，為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)用戶帶來更值得期待的(de)汽車產(chan)品和服務(wu)，同時也為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)雙(shuang)碳目標(biao)的(de)建(jian)設積(ji)極貢獻(xian)力量。

2023年(nian)，現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)高性能(neng)N品(pin)牌正(zheng)式引(yin)入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)，充分驗證了現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團對中(zhong)國(guo)(guo)市場的(de)重(zhong)視與誠(cheng)意(yi)。在(zai)全(quan)球市場得到認(ren)可的(de)全(quan)新(xin)(xin)Elantra N，進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)市場以來(lai)(lai)，深受(shou)中(zhong)國(guo)(guo)用戶(hu)喜愛。現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)還在(zai)線下開設N體(ti)驗中(zhong)心、N LOUNGE等體(ti)驗空間(jian)，舉辦賽道日等體(ti)驗活動，為中(zhong)國(guo)(guo)消費(fei)者帶來(lai)(lai)全(quan)新(xin)(xin)的(de)駕駛體(ti)驗。此外，現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)高性能(neng)N品(pin)牌進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)后，攜手(shou)兩支優秀的(de)中(zhong)國(guo)(guo)車(che)(che)(che)(che)(che)隊，積(ji)極(ji)參(can)與TCR China賽事，為中(zhong)國(guo)(guo)高性能(neng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)文(wen)化的(de)建設注入(ru)了新(xin)(xin)活力。2023年(nian)，現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)N品(pin)牌憑借Elantra N TCR的(de)卓越實力，領跑積(ji)分榜(bang)，成功斬獲2023 TCR China車(che)(che)(che)(che)(che)手(shou)杯(bei)年(nian)度(du)(du)冠(guan)軍(jun)、車(che)(che)(che)(che)(che)型杯(bei)年(nian)度(du)(du)冠(guan)軍(jun)，客戶(hu)車(che)(che)(che)(che)(che)隊之一的(de)Z.SPEED N車(che)(che)(che)(che)(che)隊榮獲俱樂部杯(bei)年(nian)度(du)(du)冠(guan)軍(jun)。

與此同時，現代汽(qi)車(che)緊(jin)抓中(zhong)(zhong)國新能源汽(qi)車(che)市(shi)(shi)場機遇，加速在(zai)電(dian)動化、氫能等賽道(dao)的布局。融(rong)合了(le)現代汽(qi)車(che)最新電(dian)動技(ji)(ji)術和高性(xing)能技(ji)(ji)術的N品牌首款量產高性(xing)能電(dian)動車(che)IONIQ 5 N已于去年廣州車(che)展完成中(zhong)(zhong)國首秀，并計(ji)劃將于2024年正式(shi)引入中(zhong)(zhong)國市(shi)(shi)場，致力(li)于在(zai)電(dian)動化時代，仍(reng)為中(zhong)(zhong)國消(xiao)費者提供卓越且非凡的駕駛樂趣。

氫(qing)(qing)能方(fang)面，擁有深厚氫(qing)(qing)能技(ji)術積(ji)淀的現代汽車(che)(che)集團(tuan)早于(yu)2019年就開始在中國市場布(bu)局氫(qing)(qing)能產業。2023年6月(yue)，現代汽車(che)(che)集團(tuan)海外首家氫(qing)(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)系(xi)統研發、生產、銷售基地--HTWO廣州正式竣工(gong)投產，借助2023年進博會，搭載HTWO氫(qing)(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)系(xi)統的氫(qing)(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)卡車(che)(che)——盛圖也首次亮相(xiang)。值得一提的是，2023年底，現代氫(qing)(qing)能科(ke)技(ji)（廣州）有限公(gong)司(si)H2 Solution首批氫(qing)(qing)能物流車(che)(che)示范(fan)項目交車(che)(che)并開啟試運營，在氫(qing)(qing)能商(shang)業化應用領域邁出實質性的一大步。

為(wei)實現(xian)高(gao)質量可(ke)持續發展，現(xian)代汽車(che)計(ji)劃通過提高(gao)旗下電(dian)動汽車(che)專屬品(pin)牌(pai)(pai)IONIQ的(de)(de)全球知名度，并進一(yi)步加強其混合動力汽車(che)陣容，來擴大電(dian)動汽車(che)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)售，同時憑借豐富的(de)(de)產品(pin)矩(ju)陣和捷尼賽斯豪華品(pin)牌(pai)(pai)車(che)型(xing)擴大市場份額，實現(xian)2024年424萬輛的(de)(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)售目(mu)標；起亞則將繼續銷(xiao)(xiao)(xiao)售以(yi)(yi)電(dian)動車(che)為(wei)代表的(de)(de)車(che)型(xing)，以(yi)(yi)實現(xian)2024年320萬輛的(de)(de)全球銷(xiao)(xiao)(xiao)量目(mu)標。

2024年，面向全球機遇(yu)，發(fa)力中(zhong)國市場(chang)，現(xian)代汽車集(ji)團(tuan)將(jiang)繼續發(fa)揮(hui)技術實(shi)力派的優勢，持(chi)續加(jia)(jia)速電動(dong)化轉(zhuan)型，并在(zai)新興(xing)業務領域持(chi)續加(jia)(jia)大(da)投(tou)入，實(shi)現(xian)新的飛躍(yue)。

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2023年銷量持續霸榜全球第三 現代汽車集團在華按下加速鍵

2024-02-24 21:11:42 來源：

華龍(long)網訊（齊澈）近日(ri)，現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車集團(tuan)公布(bu)了2023年全球(qiu)(qiu)銷(xiao)量(liang)及全年財報。現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車2023年全球(qiu)(qiu)銷(xiao)量(liang)為(wei)4216898輛(liang)，同比增(zeng)長7%，起(qi)亞(ya)全球(qiu)(qiu)銷(xiao)量(liang)為(wei)3087384輛(liang)，同比增(zeng)長6.4%。現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車集團(tuan)2023年全球(qiu)(qiu)累計(ji)銷(xiao)量(liang)超730萬，再次成為(wei)繼(ji)豐田、大(da)眾(zhong)之后的全球(qiu)(qiu)第三大(da)汽(qi)(qi)車集團(tuan)，這(zhe)也是(shi)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車集團(tuan)連續(xu)兩年穩坐第三的寶座。雖然受到(dao)全球(qiu)(qiu)經濟增(zeng)速放(fang)緩的影響，但是(shi)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車集團(tuan)旗下現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車和起(qi)亞(ya)雙雙實現(xian)快速增(zeng)長。

技術驅動實力領銜 為全球第三夯實根基

現代汽(qi)車集團在(zai)全(quan)球(qiu)亮眼的表現，離不(bu)開其在(zai)技術(shu)研發(fa)領域(yu)的不(bu)懈追求和新能源轉(zhuan)型方(fang)面的成功探索(suo)，為其持續位列全(quan)球(qiu)第三提(ti)供了原動力。

搶(qiang)抓電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)化、智(zhi)能(neng)(neng)化趨勢，現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團以用戶為中(zhong)心，圍(wei)繞電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)化、氫能(neng)(neng)、智(zhi)能(neng)(neng)出行率(lv)先布局，在(zai)技(ji)(ji)術研發、產品落地和(he)服務(wu)革新(xin)等(deng)方面多管(guan)齊(qi)下。在(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)化領域，作為電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)出行時代(dai)的First Mover，現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)打(da)(da)造了(le)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)專屬平(ping)臺(tai)(tai)E-GMP及(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)專屬品牌(pai)IONIQ，實現(xian)技(ji)(ji)術遙遙領先的同時，開啟品牌(pai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣化時代(dai)全(quan)新(xin)篇(pian)章。基于E-GMP平(ping)臺(tai)(tai)打(da)(da)造的現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)獲(huo)獎(jiang)無數，其中(zhong)，現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)IONIQ 6斬獲(huo)2023年(nian)世界(jie)年(nian)度汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)獎(jiang)，現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)N品牌(pai)首款高性能(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)IONIQ 5 N榮膺Top Gear評選的2023年(nian)度最佳汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)大獎(jiang)，在(zai)全(quan)球范圍(wei)內得到了(le)消費者和(he)業界(jie)的廣泛好(hao)評，也在(zai)新(xin)時代(dai)樹(shu)立起了(le)技(ji)(ji)術實力派的形象。

在(zai)零碳零污染(ran)的氫(qing)能(neng)(neng)方面，現代汽車(che)(che)集團(tuan)全(quan)領域布局，創(chuang)造(zao)(zao)多項(xiang)全(quan)球領先成果。從(cong)1998年至今，現代汽車(che)(che)集團(tuan)不(bu)僅積累了(le)大量氫(qing)能(neng)(neng)技(ji)術，還創(chuang)立了(le)氫(qing)燃料電池系統專(zhuan)屬品(pin)牌——HTWO，構建了(le)完(wan)善的氫(qing)能(neng)(neng)解決方案。在(zai)2024CES展上，現代汽車(che)(che)最新發布了(le)基于HTWO品(pin)牌打造(zao)(zao)的氫(qing)能(neng)(neng)生(sheng)態產(chan)業鏈，助力氫(qing)能(neng)(neng)社(she)會(hui)打造(zao)(zao)，積極推(tui)動(dong)全(quan)球雙(shuang)碳目標的建設。

智能移(yi)動出(chu)(chu)行(xing)領域，現(xian)代汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)也率先(xian)進行(xing)深度布(bu)局(ju)。為(wei)(wei)加速(su)現(xian)代汽(qi)車(che)(che)以(yi)(yi)軟件(jian)為(wei)(wei)中心的(de)智能移(yi)動出(chu)(chu)行(xing)開(kai)發速(su)度，快(kuai)速(su)轉型為(wei)(wei)以(yi)(yi)信息技(ji)(ji)術為(wei)(wei)基礎的(de)移(yi)動出(chu)(chu)行(xing)企業，現(xian)代汽(qi)車(che)(che)在2023年(nian)的(de)CES上(shang)發布(bu)了“軟件(jian)定義一(yi)切”(SDx，Softwaredefined Everything)戰略，旨在通過先(xian)進的(de)軟件(jian)和人工智能，開(kai)發出(chu)(chu)能隨(sui)時隨(sui)地(di)滿足用戶需求的(de)移(yi)動出(chu)(chu)行(xing)生態系統。除此之(zhi)外，現(xian)代汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)旗(qi)下波士頓動力公司(si)及Supernal公司(si)新概(gai)念機器人技(ji)(ji)術和未(wei)來空中出(chu)(chu)行(xing)（AAM）技(ji)(ji)術的(de)發展，都將助力現(xian)代汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)為(wei)(wei)全(quan)球用戶提供(gong)超(chao)越期待的(de)智慧出(chu)(chu)行(xing)服(fu)務(wu)。

除此之外，代(dai)(dai)表(biao)現(xian)代(dai)(dai)汽車頂尖技(ji)術實(shi)力(li)的(de)高性能(neng)N品(pin)牌(pai)在2023年(nian)的(de)全球賽事中(zhong)(zhong)也同(tong)樣表(biao)現(xian)不凡(fan)。在2023年(nian)第51屆“紐(niu)博格林(lin)24小時耐力(li)賽”中(zhong)(zhong)，現(xian)代(dai)(dai)汽車高性能(neng)N品(pin)牌(pai)憑借Elantra N TCR賽車再次包(bao)攬了(le)(le)TCR組別(bie)冠(guan)(guan)亞軍，實(shi)現(xian)了(le)(le)三(san)連冠(guan)(guan)；同(tong)時在i30 Fastback N Cup Car的(de)助力(li)下，實(shi)現(xian)VT2組別(bie)首冠(guan)(guan)；此外，現(xian)代(dai)(dai)汽車高性能(neng)N品(pin)牌(pai)憑借i20 N Rally1混動賽車和Elantra N TCR的(de)卓越實(shi)力(li)，在WRC和TCR的(de)賽場上也同(tong)樣精彩不凡(fan)，彰顯了(le)(le)現(xian)代(dai)(dai)汽車高性能(neng)N品(pin)牌(pai)持續穩(wen)定的(de)超高性能(neng)水準與強大技(ji)術實(shi)力(li)。

持續深耕中國市場 按下在華發展加速鍵

入華20余年(nian)，現代汽(qi)車始終(zhong)以領(ling)先全(quan)球(qiu)的(de)技術實力深耕中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場，與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場同頻共(gong)振，協同共(gong)贏，共(gong)同成(cheng)長。2023年(nian)是現代汽(qi)車進入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)第(di)21年(nian)，也(ye)是其在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場開(kai)啟全(quan)新20年(nian)的(de)開(kai)局之年(nian)，現代汽(qi)車集團持續加大(da)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場的(de)投(tou)入，從產品(pin)、技術到渠(qu)道等多線齊發，積極踐(jian)行“在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)，為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)”的(de)理(li)念(nian)，為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)用戶帶來更值得期待(dai)的(de)汽(qi)車產品(pin)和服務，同時也(ye)為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)雙碳目標的(de)建設積極貢(gong)獻力量。

2023年，現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)高(gao)(gao)性能N品(pin)牌(pai)正式引(yin)入(ru)(ru)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)，充分驗證了現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團對中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場的(de)重(zhong)視與(yu)誠意(yi)。在全球市(shi)場得到(dao)認可的(de)全新Elantra N，進入(ru)(ru)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場以來(lai)，深受(shou)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)用戶喜愛。現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)還(huan)在線下開設N體(ti)(ti)(ti)驗中(zhong)心、N LOUNGE等(deng)(deng)體(ti)(ti)(ti)驗空間(jian)，舉辦賽道(dao)日等(deng)(deng)體(ti)(ti)(ti)驗活動，為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)消費者(zhe)帶來(lai)全新的(de)駕駛體(ti)(ti)(ti)驗。此外，現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)高(gao)(gao)性能N品(pin)牌(pai)進入(ru)(ru)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)后(hou)，攜(xie)手(shou)兩支優秀(xiu)的(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)車(che)(che)隊，積極參(can)與(yu)TCR China賽事，為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)性能汽(qi)(qi)車(che)(che)文化的(de)建設注(zhu)入(ru)(ru)了新活力(li)。2023年，現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)N品(pin)牌(pai)憑借Elantra N TCR的(de)卓越實力(li)，領跑積分榜，成功斬獲(huo)2023 TCR China車(che)(che)手(shou)杯(bei)年度冠(guan)軍(jun)、車(che)(che)型杯(bei)年度冠(guan)軍(jun)，客戶車(che)(che)隊之一的(de)Z.SPEED N車(che)(che)隊榮(rong)獲(huo)俱樂部杯(bei)年度冠(guan)軍(jun)。

與此同時，現(xian)代汽(qi)車(che)(che)緊(jin)抓中(zhong)(zhong)國(guo)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)市(shi)場機遇，加速在(zai)電(dian)(dian)動(dong)化(hua)、氫(qing)能等賽道的布局。融合了現(xian)代汽(qi)車(che)(che)最新(xin)電(dian)(dian)動(dong)技(ji)術和高性能技(ji)術的N品(pin)牌首(shou)(shou)款量(liang)產(chan)高性能電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)IONIQ 5 N已于去年廣州車(che)(che)展完(wan)成(cheng)中(zhong)(zhong)國(guo)首(shou)(shou)秀(xiu)，并計劃(hua)將于2024年正式引入中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場，致(zhi)力于在(zai)電(dian)(dian)動(dong)化(hua)時代，仍為中(zhong)(zhong)國(guo)消費者(zhe)提供(gong)卓(zhuo)越且非凡(fan)的駕駛樂趣。

氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)方面，擁有深厚氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)技術積淀的(de)(de)現代(dai)汽車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團早于2019年(nian)就(jiu)開始在中國市(shi)場布局(ju)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)產業(ye)。2023年(nian)6月，現代(dai)汽車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團海外首家氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)燃料(liao)電(dian)池系統(tong)研發、生產、銷(xiao)售基地(di)--HTWO廣州正式竣(jun)工(gong)投(tou)產，借助2023年(nian)進博會，搭載HTWO氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)燃料(liao)電(dian)池系統(tong)的(de)(de)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)燃料(liao)電(dian)池卡車(che)(che)(che)——盛圖(tu)也首次亮相。值得一提(ti)的(de)(de)是，2023年(nian)底，現代(dai)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)科技（廣州）有限公司(si)H2 Solution首批氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)物流車(che)(che)(che)示范項(xiang)目交車(che)(che)(che)并開啟試運營，在氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)商業(ye)化應用(yong)領域邁出實質(zhi)性的(de)(de)一大步。

為(wei)實現(xian)(xian)高質量可持續發展，現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)計劃(hua)通過提高旗下電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)專(zhuan)屬品(pin)牌(pai)IONIQ的(de)(de)(de)全(quan)球知名度，并進一步加(jia)強其混(hun)合動力汽(qi)車(che)陣容(rong)，來擴大電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)，同(tong)時憑借(jie)豐富的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)矩陣和捷尼賽斯豪華品(pin)牌(pai)車(che)型擴大市場份額，實現(xian)(xian)2024年424萬輛的(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)目標；起亞(ya)則將繼續銷(xiao)(xiao)售(shou)以(yi)電(dian)(dian)動車(che)為(wei)代表的(de)(de)(de)車(che)型，以(yi)實現(xian)(xian)2024年320萬輛的(de)(de)(de)全(quan)球銷(xiao)(xiao)量目標。

2024年，面向全球機遇，發力(li)中國(guo)市(shi)場(chang)，現(xian)代汽車(che)集團(tuan)將繼續發揮技術實力(li)派的(de)優(you)勢，持續加速(su)電動化(hua)轉型(xing)，并在新(xin)興業務(wu)領域(yu)持續加大投入，實現(xian)新(xin)的(de)飛躍。

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