共享單車的四化一網出現解決了很多人出行“最后一公里”的難題，但隨之而來的南京無序停放也給城市管理帶來了新問題，怎么辦？揚子晚報記者采訪中獲悉，鳳凰南京市鼓樓區鳳凰街道聯合共享單車運營公司不斷探索、街道解共優化，樣破通過精細化、享單杏彩官網平臺-電腦版精準化、車治精致化、理(li)(li)難(nan)(nan)數字化、四化一網(wang)(wang)進網(wang)(wang)格的南京“四化一網(wang)(wang)”管理(li)(li)模式，為(wei)共享單車管理(li)(li)難(nan)(nan)打開新思(si)路。鳳凰

智慧城管大屏便于對共享單車進行調度

精細化布點防止無序侵占公共空間

鳳凰街道地(di)處南京龍江(jiang)腹地(di)，不僅(jin)常(chang)住(zhu)人(ren)口密集，樣破業態復雜多樣，享(xiang)單(dan)(dan)而且通勤來往人(ren)流量較大，車(che)(che)治(zhi)一方面(mian)是(shi)共享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)需求量大，另一方面(mian)則是(shi)緊(jin)缺的停(ting)車(che)(che)資源。

為破解共享單車無序停放侵占公共空間的問題，鳳凰街道根據車輛需求、杏彩彩票官網首頁停車面積，在地鐵口，以及轄區三個大型商業綜合體周邊等共享單車需求較大的區域，劃設了8個重點點位；在學校等潮汐明顯且需及時調運的區域，設置3個特殊點位；同時設置一般點位23個，主要是適合設置臨時調運點、方便調運周邊積壓車輛、可以暫時存放的區域；此外還在老舊小區周邊、口袋公園內部等不具備調運條件的杏彩彩票平臺路段，設置了24個疏散點位(wei)。

鳳凰街道共享單車點位分布圖

精致化保障居民騎行更舒適

精(jing)細化布點后，精(jing)準化施策(ce)緊跟而上。針對重(zhong)點點位，在高峰時段采取反(fan)潮汐調(diao)運(yun)規則，將單(dan)車調(diao)運(yun)至人(ren)流方向相反(fan)區域，騰(teng)出(chu)停(ting)車空間，既緩解了地鐵(tie)、商場周邊停(ting)車壓力(li)，也便(bian)捷了周邊小區居民出(chu)行(xing)。對于需求量大的特殊點位，則通(tong)過提前調(diao)運(yun)，科學配置共(gong)享單(dan)車數量，確(que)(que)保“出(chu)行(xing)有車用、停(ting)放不積壓”。一般點位實(shi)行(xing)常態長效(xiao)管理，確(que)(que)保擺放有序，疏散點位則通(tong)過定巡(xun)結合，及(ji)時清(qing)理壞車、“僵尸車”。

值(zhi)得一提的是，鳳(feng)凰街道的單車管理(li)人(ren)員(yuan)還隨(sui)身攜帶除膠劑(ji)、抹布(bu)、垃圾袋(dai)“三件套”，通(tong)過對單車的定期(qi)清(qing)理(li)與維護，以精致化保障居民更(geng)舒(shu)適的騎行體驗。

早高峰對積壓共享單車進行清拖

數字化賦能管理提效率

與(yu)此同(tong)時，鳳(feng)凰街道還通過智(zhi)慧賦能，創新治理。街道停車(che)(che)(che)辦工作人(ren)員在(zai)(zai)日常工作中，充分(fen)(fen)(fen)利用鳳(feng)凰街道智(zhi)慧城管，對用車(che)(che)(che)密(mi)集區域(yu)(yu)和(he)高(gao)峰時間段(duan)的單車(che)(che)(che)投(tou)放量進行(xing)精(jing)準(zhun)(zhun)的動態調整(zheng)。通過智(zhi)慧化城管系統，工作人(ren)員可以實(shi)時查看(kan)各區域(yu)(yu)的單車(che)(che)(che)數量、分(fen)(fen)(fen)布情況以及使(shi)用頻(pin)率(lv)等，一旦發現某(mou)個(ge)區域(yu)(yu)單車(che)(che)(che)數量不足或過多，便立即啟動調度(du)程序，確保單車(che)(che)(che)在(zai)(zai)各區域(yu)(yu)的分(fen)(fen)(fen)布更加合理。“智(zhi)管+共(gong)管”的模式，優化了調度(du)的精(jing)準(zhun)(zhun)度(du)，也提高(gao)了單車(che)(che)(che)管理的效率(lv)。

鳳凰街道單車管理人員清理共享單車

此外，鳳(feng)凰街(jie)道(dao)(dao)還將單(dan)車(che)公司巡查員、停(ting)車(che)管理員、街(jie)道(dao)(dao)執法中隊(dui)隊(dui)員納(na)入網格(ge)管理隊(dui)伍(wu)，對所轄區域內的共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)“隨手扶(fu)”。鳳(feng)凰街(jie)道(dao)(dao)相關(guan)負責(ze)人(ren)表示，共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)規范管理需要科(ke)學(xue)合理布局投放區域，不(bu)(bu)斷整(zheng)合現有資(zi)源，提高(gao)管理效率，街(jie)道(dao)(dao)也將不(bu)(bu)斷開拓思路，綜合施策，確保(bao)居民“有車(che)可騎(qi)、停(ting)車(che)有序(xu)”。 

通訊員  胡玲   揚子晚報/紫牛新聞記者  薛玲

校對 李海慧