每(mei)經(jing)記者 孫磊    每(mei)經(jing)編輯 裴健如(ru)

5月6日，問(wen)(wen)(wen)界(jie)未(wei)自問(wen)(wen)(wen)界(jie)官方(fang)發(fa)布了《關(guan)(guan)于山西(xi)省侯平高速(su)路段交通事(shi)(shi)(shi)故(gu)中(zhong)問(wen)(wen)(wen)界(jie)新M7 Plus相關(guan)(guan)技(ji)(ji)術問(wen)(wen)(wen)題的官方(fang)故(gu)相關(guan)(guan)技(ji)(ji)說明(ming)》，對該起事(shi)(shi)(shi)故(gu)的事(shi)(shi)(shi)術問(wen)(wen)(wen)相關(guan)(guan)技(ji)(ji)術問(wen)(wen)(wen)題進行了說明(ming)。

此前，題安有網友在社交平臺發視頻稱，全氣4月26日，囊正杏彩系列其弟弟開(kai)車(che)在高速(su)路段(duan)與高速(su)澆水車(che)追尾(wei)，常(chang)打池包致(zhi)車(che)內(nei)三人遇(yu)難。開(kai)電

網(wang)傳影像(xiang)顯示，問界(jie)(jie)未自(zi)日前，官方故相關技一輛問界(jie)(jie)M7于高速快(kuai)車(che)(che)(che)道上與(yu)一道路養護車(che)(che)(che)輛發生追尾，事術(shu)問問界(jie)(jie)M7車(che)(che)(che)頭(tou)起火(huo)，題安后(hou)整輛車(che)(che)(che)被大火(huo)籠(long)罩。全氣(qi)

“事故發生后，囊正我們積極配合交警部門開展事故調查，常打池包提供一切必要數據還原事故原因，具體調查結果以交警部門認定通報為準。杏彩官網平臺-電腦版”問界方(fang)面表示。

值得一提的是，據上述網友透露，其弟弟所開車輛是于今年1月購買的華為問界新M7 Max六座后驅智駕版。該網友對此提出兩方面疑問：一是養護車輛占用快車道，速度是否合規，養護車輛內是否有水，是杏彩官網注冊地址否(fou)有(you)能力及時救援滅火，是(shi)否(fou)應該負有(you)相(xiang)關(guan)責任。二是(shi)事(shi)故發(fa)生時，車輛曾(ceng)宣傳的AEB自(zi)動(dong)(dong)緊急制動(dong)(dong)功(gong)能、GAEB異型障礙物自(zi)動(dong)(dong)緊急制動(dong)(dong)、三元鋰(li)電池、阻燃材料和熱(re)失控保護(hu)技術撞(zhuang)擊、安全氣囊等(deng)功(gong)能是(shi)否(fou)發(fa)揮了作用。

對于在該起事(shi)故(gu)中，自(zi)動(dong)(dong)(dong)緊(jin)急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)（AEB）功能為何沒有(you)成功避免碰撞的疑問，問界方面解釋稱：“事(shi)故(gu)車輛(liang)在碰撞發生前(qian)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)正常，根據(ju)后臺(tai)數據(ju)分析(xi)，事(shi)故(gu)發生前(qian)5分鐘內有(you)2次制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)作(zuo)，車輛(liang)均能正常減速；問界新(xin)M7 Plus搭載L2級輔助駕駛系統(tong)（非華(hua)為ADS 2.0智能駕駛系統(tong)），其自(zi)動(dong)(dong)(dong)緊(jin)急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)（AEB）工作(zuo)范圍為車速4km/h~85km/h。事(shi)故(gu)車輛(liang)碰撞發生時(shi)車速115km/h，超過自(zi)動(dong)(dong)(dong)緊(jin)急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)（AEB）的工作(zuo)范圍。”

“事(shi)故車(che)(che)輛與前方道路養護(hu)車(che)(che)發(fa)生115km/h高(gao)速追尾(wei)碰撞(zhuang)時，前方車(che)(che)輛尾(wei)部突(tu)出(chu)梁狀堅硬結構(gou)瞬時嚴重(zhong)侵入事(shi)故車(che)(che)輛左上側前機艙及(ji)乘(cheng)員艙，導致(zhi)前機艙及(ji)乘(cheng)員艙嚴重(zhong)損壞，線束瞬間(jian)被切斷，前機艙被高(gao)溫部件或線束短路火花引燃，前機艙左側先(xian)起火，后(hou)火勢蔓延(yan)至(zhi)整車(che)(che)，動力電池包未發(fa)生自(zi)燃。”問界方面也(ye)對汽車(che)(che)起火給(gei)出(chu)了(le)解釋。

此外，據(ju)問界方面透(tou)露，根(gen)據(ju)后臺數據(ju)分析，碰撞(zhuang)前主駕駛(shi)位(wei)有安全(quan)帶鎖(suo)扣(kou)信號，副駕駛(shi)位(wei)及后排3個座位(wei)均無(wu)安全(quan)帶鎖(suo)扣(kou)信號，安全(quan)氣囊狀態監測正常。碰撞(zhuang)發生時(shi)，車輛安全(quan)氣囊正常打開。

同時(shi)，問(wen)(wen)(wen)界(jie)方(fang)(fang)面也(ye)對(dui)外界(jie)關注(zhu)的事故發生(sheng)(sheng)后的車(che)門(men)打(da)開(kai)問(wen)(wen)(wen)題給出(chu)了(le)解釋。問(wen)(wen)(wen)界(jie)方(fang)(fang)面稱，問(wen)(wen)(wen)界(jie)新M7 Plus具(ju)備碰撞自動解鎖功能，且配置機械車(che)門(men)內把手，特殊緊急情況時(shi)，可通過拉動機械車(che)門(men)內把手解鎖開(kai)門(men)。本次事故車(che)輛與前方(fang)(fang)道路養護車(che)發生(sheng)(sheng)115km/h高速(su)追尾碰撞時(shi)，前方(fang)(fang)車(che)輛尾部(bu)突(tu)出(chu)梁狀堅硬結構(gou)瞬時(shi)嚴重侵入事故車(che)輛左(zuo)上(shang)側(ce)前機艙(cang)及乘員(yuan)艙(cang)，導致前機艙(cang)及乘員(yuan)艙(cang)內電源線(xian)(xian)及信號線(xian)(xian)被(bei)瞬間切斷，門(men)把手控制器無法收(shou)到彈出(chu)信號，施(shi)救人(ren)員(yuan)破窗拉動機械車(che)門(men)內把手開(kai)門(men)實(shi)施(shi)營救。

封(feng)面(mian)圖(tu)片來源：每經(jing)記者 孔(kong)澤思 攝（資(zi)料(liao)圖(tu)）