3月28日，起躍長安UNI-Z進行了上市直播。藍鯨，智電在全網見證下，起躍躍級新藍鯨智電SUV——長安UNI-Z正式上市，藍鯨此次共發布3款配置，智電杏彩彩票官網首頁分別為藍鯨智電iDD 125km領先型、起躍藍鯨智電iDD 125km超越型、藍鯨藍鯨智電iDD 125km卓越型，智電官方指導價11.79萬元-13.19萬元。起躍

同時(shi)(shi)，為了讓更多顧家進取(qu)族輕松(song)擁有(you)這(zhe)款躍(yue)級(ji)之作，智電長安汽車還針對UNI-Z限時(shi)(shi)推出五重(zhong)躍(yue)級(ji)大禮(li)。起躍(yue)

躍級無(wu)憂禮：非營運車輛(liang)限時整車終(zhong)身質保（首任車主）；

躍級換新禮：限時全品牌置換補貼10000元；

躍級金融禮：首付(fu)低至15%，藍鯨(jing)期(qi)(qi)限至長(chang)60期(qi)(qi)；或24期(qi)(qi)0息(xi)；

躍級充電禮：888元享價值3500元7kW充電樁及(ji)免費安裝；

躍級智聯禮：基礎(chu)流(liu)量(liang)終(zhong)(zhong)身免(mian)(mian)費(fei)，智電增值(zhi)流(liu)量(liang)5年免(mian)(mian)費(fei)（其(qi)中(zhong)愛奇藝流(liu)量(liang)60天(tian)免(mian)(mian)費(fei)）；終(zhong)(zhong)身免(mian)(mian)費(fei)OTA系統升級。

*以上(shang)權(quan)益僅限4月30日（含）前下定用戶并(bing)在5月31日（含）前開票(piao)實(shi)銷的(de)車(che)輛限時享受。

發布會上，為了充分驗證長安UNI-Z卓越性能與品質，長安汽車執行副總裁葉沛正式宣布，“春風萬里 UNI真好——UNI-Z 十城動態挑戰萬里行”震撼開啟。此次活動將在十個城市同時展開，十條線路并進，不僅展現了長安UNI-Z對自身強大實力的自信與驕傲，也將呈現一場規模空前、杏彩官方彩票平臺登陸不了充滿挑戰(zhan)與激情(qing)的極致(zhi)試(shi)駕盛宴。

作(zuo)為新藍鯨動力(li)平臺(tai)發布后的首搭量產(chan)車(che)型(xing)，UNI-Z是長安UNI系列下(xia)的又一(yi)力(li)作(zuo)，代(dai)表(biao)著UNI系列向下(xia)一(yi)個產(chan)品時代(dai)全面進化(hua)的躍級之(zhi)作(zuo)，也是長安汽(qi)車(che)“香格里(li)拉(la)”新能源戰(zhan)略落地的重要一(yi)步(bu)。

長安UNI-Z深刻洞悉(xi)主流消費(fei)市場的(de)需求和趨勢(shi)，以(yi)躍級(ji)新(xin)藍鯨(jing)動力(li)、躍級(ji)智能、躍級(ji)空間三大核(he)心優勢(shi)，打造(zao)出一款全新(xin)、躍級(ji)的(de)電混產品。其同級(ji)獨有的(de)可(ke)插混可(ke)增(zeng)程動力(li)形態，不僅以(yi)一車的(de)價格(ge)帶來(lai)雙倍的(de)享受(shou)，重塑同級(ji)高效混動新(xin)標桿，更為用(yong)戶帶來(lai)了(le)經濟(ji)高效、電感舒適的(de)全新(xin)駕乘體(ti)驗。

躍級新藍鯨動力，一車雙享，經濟高效與電感舒適并存

作為新藍鯨動力平臺首發產品，長安UNI-Z以卓越的智電iDD動力系統引領混動出行新時代。該系統完美融合新藍鯨動力HE 15發動機、新藍鯨雙電機電驅、iEM智慧高階控制及長安金鐘罩電池，既有插混模式的杏彩官方彩票平臺登陸網址高效節能，也可一鍵切換(huan)增程模式享馭(yu)更強電感(gan)，好(hao)開(kai)、好(hao)省、好(hao)輕松(song)。

混(hun)(hun)動專用發(fa)動機(ji)(ji)，油耗(hao)更低，經(jing)濟高(gao)(gao)效。在發(fa)動機(ji)(ji)技術(shu)方面，長(chang)安(an)UNI-Z搭(da)載的新藍鯨(jing)HE 15發(fa)動機(ji)(ji)在融合(he)藍鯨(jing)“AGILE敏捷”燃燒系統設計理(li)念的同(tong)(tong)時，結合(he)混(hun)(hun)動車型的特點，采用了(le)(le)多(duo)項(xiang)行(xing)業領先(xian)技術(shu)。其中，1.45的行(xing)程缸徑比、150mJ的高(gao)(gao)能點火以(yi)及(ji)16:1的高(gao)(gao)壓縮比，再配合(he)智(zhi)慧(hui)啟停和低摩擦設計等先(xian)進技術(shu)，使得這款發(fa)動機(ji)(ji)實現了(le)(le)高(gao)(gao)達43.31%的熱效率，處(chu)于同(tong)(tong)級領先(xian)水平。在WLTC工況下(xia)，饋電油耗(hao)僅為5.15L/100km，為用戶帶(dai)來了(le)(le)超長(chang)續航和出色的油耗(hao)表現。

混動(dong)(dong)專用雙(shuang)(shuang)電(dian)機(ji)(ji)電(dian)驅，絲滑暢快(kuai)，駕享高(gao)(gao)能。在電(dian)驅方面，長(chang)(chang)安(an)UNI-Z采用了全球電(dian)混首(shou)發的(de)(de)(de)10層Hairpin扁(bian)線油冷電(dian)機(ji)(ji)技術(shu)。相比(bi)行(xing)業普遍采用的(de)(de)(de)6層或(huo)8層電(dian)機(ji)(ji)，10層Hairpin扁(bian)線技術(shu)通過增加(jia)電(dian)機(ji)(ji)層數(shu)，有效提升了材料利用率和電(dian)機(ji)(ji)效率。這使(shi)得電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)最(zui)大功(gong)率達(da)到了158kW，最(zui)大扭矩為(wei)330N·m，最(zui)高(gao)(gao)效率更是高(gao)(gao)達(da)97.8%，綜合效率也達(da)到了89.6%。在高(gao)(gao)電(dian)量高(gao)(gao)動(dong)(dong)力(li)模式下，長(chang)(chang)安(an)UNI-Z的(de)(de)(de)零百(bai)加(jia)速時間(jian)僅需7.4秒，充分滿足(zu)了用戶對混動(dong)(dong)SUV節能與(yu)性能的(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)重(zhong)追求。

混動(dong)專用電(dian)池(chi)，續航給力(li)，拒絕焦慮。電(dian)池(chi)方面，長安(an)(an)UNI-Z搭載(zai)的(de)長安(an)(an)金鐘罩混動(dong)專用電(dian)池(chi)以其(qi)“真安(an)(an)全、長壽命、快補(bu)能、超高效”為核心優勢(shi)，重新樹立(li)了行業標準。即使在-30℃的(de)極端(duan)低(di)溫環境(jing)下，通過(guo)先進的(de)微(wei)核脈沖加熱技術，依舊可實現(xian)每分鐘電(dian)池(chi)溫度提升最高4℃，動(dong)力(li)提升50%，充電(dian)時間縮短15%，實現(xian)電(dian)池(chi)溫度的(de)快速(su)提升和(he)動(dong)力(li)的(de)穩(wen)定輸出，確(que)保(bao)用戶在不同環境(jing)下的(de)放(fang)心使用。

新藍鯨智能(neng)混動(dong)系統(tong)，一車(che)雙(shuang)享，電(dian)(dian)感舒(shu)適。此外，長安UNI-Z還搭載了自(zi)主研發的(de)iEM智慧高階控制(zhi)系統(tong)，并在(zai)行(xing)業內首次將(jiang)ECMS算(suan)法(fa)應(ying)用(yong)于量產車(che)型中，為用(yong)戶帶來前所未有(you)的(de)可(ke)插(cha)混可(ke)增程(cheng)(cheng)雙(shuang)重體驗。一車(che)的(de)價(jia)格(ge)，即(ji)可(ke)體驗雙(shuang)倍的(de)享受(shou)，而(er)且比增程(cheng)(cheng)更節油，比插(cha)混更電(dian)(dian)感！在(zai)市區行(xing)駛(shi)時，強制(zhi)增程(cheng)(cheng)模(mo)式(shi)提供純電(dian)(dian)般的(de)駕乘舒(shu)適感；而(er)在(zai)高速行(xing)駛(shi)時，一鍵(jian)切換(huan)至插(cha)混模(mo)式(shi)，輕松應(ying)對續航焦慮，讓出行(xing)更加(jia)經濟便捷。

同時，通過先進(jin)的(de)軟件(jian)算法和無極傳(chuan)動技術，長安(an)UNI-Z進(jin)一步提升了駕駛的(de)平順性和舒(shu)適性，使后(hou)排乘(cheng)客(ke)也能享受到絲滑的(de)電(dian)感體驗，徹底告別暈車煩惱(nao)。

躍級智能，全系標配L2級智駕+智艙，重塑高價值體驗

在當(dang)下汽(qi)車(che)市場，更高的(de)(de)安(an)全(quan)配(pei)置往往被視為(wei)高配(pei)車(che)型的(de)(de)專屬，而長安(an)UNI-Z卻(que)打破這一(yi)常規，提(ti)(ti)出“安(an)全(quan)沒有高配(pei)，只有標配(pei)”的(de)(de)理念，將(jiang)人文關懷(huai)融入每一(yi)處(chu)細節(jie)，為(wei)每一(yi)位駕(jia)乘者提(ti)(ti)供全(quan)方位的(de)(de)安(an)全(quan)保(bao)障。

入(ru)門即高配，全系(xi)標配L2級輔助駕駛。通過IACC集成式自適應巡航(hang)、FCW前碰(peng)撞預警、LDW車道偏(pian)離預警等11項主動安(an)全功能，長安(an)UNI-Z能夠(gou)在(zai)各(ge)種路(lu)況下(xia)為駕乘者提(ti)供(gong)及時(shi)有效的(de)保護。這不僅是一項技術的(de)革新，更是對(dui)駕乘者生命安(an)全的(de)高度重視。

此外(wai)，長安UNI-Z還(huan)搭(da)載了獨(du)有的(de)(de)全(quan)(quan)語(yu)音AI泊(bo)車(che)助理(li)和APA自(zi)動泊(bo)車(che)6.0系統。通(tong)過簡單(dan)的(de)(de)語(yu)音指令，即(ji)可實現精準、高效的(de)(de)泊(bo)車(che)操作(zuo)，即(ji)使是新(xin)(xin)手也能輕(qing)松(song)駕馭。同時，手機APP支持200米內遠(yuan)程接駕功能，讓出行更加便捷無憂。這些智能化的(de)(de)配置不(bu)僅提升了用(yong)車(che)的(de)(de)便利性，更在安全(quan)(quan)感、儀式感和尊(zun)貴感方(fang)面為用(yong)戶帶來全(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)體驗(yan)。

滿(man)足(zu)全場景用(yong)車(che)需(xu)求，打造(zao)高價值智趣座艙。長安UNI-Z標配(pei)的極致AI語(yu)音助手(shou)僅需(xu)0.3秒即可(ke)極速(su)喚醒，支持車(che)外在線語(yu)音識(shi)別和(he)播報(bao)功能，提供更多(duo)指令和(he)播報(bao)文案選(xuan)擇，并配(pei)備兩種音色供用(yong)戶(hu)選(xuan)擇。此(ci)外，該語(yu)音助手(shou)還支持車(che)外對講(jiang)和(he)喊(han)話功能，讓(rang)(rang)車(che)內外交(jiao)流更加便捷有趣。全系標配(pei)的14.6英寸超大(da)科技中控屏則為用(yong)戶(hu)帶來更大(da)的顯(xian)示區域(yu)和(he)更廣的色域(yu)細節，讓(rang)(rang)操作更加快速(su)精準。

值得(de)一提的是，長安UNI-Z智趣座(zuo)艙(cang)還配備(bei)了(le)行(xing)業(ye)首創的FaceID 3.0人(ren)臉識(shi)別系(xi)統。通過識(shi)別人(ren)臉信(xin)息(xi)，即可聯(lian)動車(che)輛(liang)解鎖、啟動及座(zuo)椅(yi)迎賓等(deng)功能，實現無(wu)感(gan)出(chu)發(fa)的便捷(jie)體驗。

躍級空間，同級領先軸距，暢享無界自在

深諳用戶(hu)對大(da)空(kong)(kong)間的需求，長(chang)安UNI-Z以2795mm同(tong)級領先軸(zhou)距和(he)4730mm*1890mm*1680mm車身(shen)尺(chi)寸，為駕乘者(zhe)打(da)造了一個寬敞舒適的移動空(kong)(kong)間。后排最大(da)121mm的膝部空(kong)(kong)間，配合純(chun)平地板設計和(he)28°人體工程學靠背角度，讓每一位乘客都能享受到(dao)同(tong)等的舒適體驗。

豐富儲(chu)物(wu)空間，細節之處(chu)見匠心。全車共31處(chu)儲(chu)物(wu)空間，大小(xiao)(xiao)物(wu)品收納整(zheng)潔有序，便捷與美感俱佳。無論是手機、水杯還是其他小(xiao)(xiao)物(wu)件(jian)，都能(neng)找到合適的歸(gui)宿。

分(fen)層式后(hou)備廂設計，滿足全家出行所需(xu)。通(tong)過巧(qiao)妙(miao)的(de)分(fen)層設計，精(jing)細(xi)劃分(fen)7類(lei)儲物空間，后(hou)備廂容(rong)積可(ke)達638 L，滿足大(da)(da)(da)件(jian)、大(da)(da)(da)量物品(pin)收納存放的(de)同時，還(huan)可(ke)靈(ling)活自定義存儲大(da)(da)(da)小件(jian)物品(pin)。二排4/6放倒后(hou)，最大(da)(da)(da)容(rong)積更(geng)是(shi)(shi)可(ke)達1425L，無論是(shi)(shi)長途旅行的(de)行李、孩子(zi)的(de)玩具(ju)，還(huan)是(shi)(shi)野餐的(de)炊具(ju)和(he)食材，都能一網打盡，讓出行更(geng)輕松愉悅。

橫(heng)縱之(zhi)間，自有超然氣度。設計(ji)(ji)方面，長安UNI-Z沿(yan)用UNI家(jia)族縱橫(heng)萬象設計(ji)(ji)語言，動感(gan)凌厲。光棱(leng)飛梭造型，勾勒出(chu)(chu)銳意進取的(de)輪(lun)廓(kuo)。家(jia)族式(shi)銀(yin)翼(yi)飛羽(yu)棱(leng)影格柵與天際之(zhi)光數字(zi)燈組(zu)相得益彰，展現(xian)出(chu)(chu)未(wei)來科技感(gan)。超低風阻系數和流(liu)線型車身保證了出(chu)(chu)色的(de)空氣動力學性能。尾(wei)部設計(ji)(ji)同樣出(chu)(chu)彩，云羽(yu)風刃尾(wei)翼(yi)優雅靈動，光影之(zhi)翼(yi)貫穿式(shi)尾(wei)燈驚艷奪目(mu)。

未來科(ke)(ke)技(ji)(ji)內飾(shi)，精致(zhi)觸(chu)手可(ke)及。內飾(shi)方面，UNI-Z同樣不失科(ke)(ke)技(ji)(ji)感(gan)與(yu)高級感(gan)。14.6英(ying)寸(cun)超大科(ke)(ke)技(ji)(ji)中控屏采用極簡懸浮式(shi)(shi)設計，開(kai)機迅速(su)，交(jiao)互便捷(jie)。全(quan)新動(dong)態科(ke)(ke)技(ji)(ji)桌面提供白天/黑夜模式(shi)(shi)，界面溫潤舒(shu)(shu)適，動(dong)效自然(ran)真實。反(fan)應堆(dui)式(shi)(shi)數字生命氛圍燈隨駕駛(shi)狀態聯動(dong)，營造出(chu)極具沉浸感(gan)的科(ke)(ke)技(ji)(ji)座(zuo)艙(cang)。地平線式(shi)(shi)環抱中控與(yu)11.5㎡質感(gan)頭等艙(cang)座(zuo)椅，為駕乘(cheng)者帶來開(kai)闊(kuo)的視野與(yu)舒(shu)(shu)適的觸(chu)感(gan)。云(yun)感(gan)零壓座(zuo)椅則(ze)提供恰到好處的包(bao)裹(guo)與(yu)支(zhi)撐，讓(rang)每一(yi)次出(chu)行(xing)都(dou)輕松愉悅(yue)。

作為(wei)新(xin)藍鯨動力(li)(li)平臺的(de)(de)首(shou)搭量產車型和UNI系(xi)列的(de)(de)躍級之作，長(chang)安UNI-Z憑(ping)借同級獨有的(de)(de)可插混可增程的(de)(de)動力(li)(li)形態(tai)、全系(xi)標(biao)配(pei)(pei)的(de)(de)智能(neng)配(pei)(pei)置(zhi)以及(ji)越級寬適(shi)空間(jian)表現，不僅展現了長(chang)安汽(qi)車在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)及(ji)智能(neng)化領域(yu)的(de)(de)深(shen)厚實力(li)(li)和創新(xin)精神(shen)，也為(wei)廣大用戶帶來了全新(xin)出行選擇(ze)。它的(de)(de)上(shang)市，在(zai)完善UNI系(xi)列產品矩陣的(de)(de)同時，無疑(yi)也將進一步(bu)推動長(chang)安汽(qi)車在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)市場的(de)(de)發展壯大，為(wei)“香格里拉”戰略的(de)(de)落地注入新(xin)的(de)(de)活力(li)(li)。