上海小(xiao)伙曹俊(jun)賢是低空飛行(xing)“發燒(shao)友(you)”，此(ci)前已(yi)考取(qu)運動類飛機駕駛(shi)員(yuan)執照，每隔一(yi)段時間，他都會到基(ji)地鞏固訓練。“對(dui)老學(xue)員(yuan)，我基(ji)本放手，在一(yi)旁觀(guan)察他的(de)操作。”毛炯斐說。

　　近年(nian)來，德清不斷培育壯大通(tong)用(yong)航(hang)空產(chan)業(ye)，全力(li)打(da)造集(ji)(ji)研發制(zhi)造、通(tong)航(hang)運(yun)(yun)營、航(hang)空旅(lv)游(you)和教育培訓(xun)于一(yi)體(ti)的(de)(de)通(tong)航(hang)智造產(chan)業(ye)集(ji)(ji)群，專業(ye)的(de)(de)飛行培訓(xun)機構和俱(ju)樂部也應運(yun)(yun)而(er)生(sheng)(sheng)。毛炯(jiong)斐(fei)介紹(shao)，隨(sui)著(zhu)持(chi)汽(qi)車駕(jia)照可免(mian)體(ti)檢、教員考核可替代考試等運(yun)(yun)動類飛行執照考核的(de)(de)政策出(chu)臺，學飛的(de)(de)門(men)檻已大大降(jiang)低。目前公司200多名學員中，不僅有企業(ye)家(jia)，還有工(gong)薪族，甚至(zhi)還有高中生(sheng)(sheng)和大學生(sheng)(sheng)。“在(zai)不久的(de)(de)未來，開飛機可能會變成跟開汽(qi)車一(yi)樣，成為一(yi)項重要(yao)技能。”毛炯(jiong)斐(fei)說。