高頻指標里的流動(dong)經濟活(huo)力值

“流動”指標向上 經濟“脈動”增強

　　從物流指數的全面上升，到客運指標的指標增強再創新高，“趨于活躍”是向上近期多項“流動”指標的共同特點。多方分析指出，經濟一季度交通運輸生產運行開局良好，脈動尤其是流動杏彩彩票平臺3月以來需(xu)求和供給(gei)雙向(xiang)同步增長，人流、指標(biao)增強物流要素(su)流動(dong)更加活躍，向(xiang)上企(qi)業發展(zhan)預(yu)期(qi)向(xiang)好，經濟(ji)我國經濟(ji)“脈(mo)動(dong)”增強。脈(mo)動(dong)

　　西安比亞迪新能源汽車生產基地里，流動工人正在緊張而有序地忙碌著，指標增強這里每天下線的向上杏彩客戶端air新(xin)能(neng)源(yuan)汽車超過3000輛。與此同時，經(jing)濟生(sheng)產所需的脈動物料被(bei)源(yuan)源(yuan)不(bu)斷地送入生(sheng)產基地，經(jing)過外(wai)倉、內倉、線邊倉的層層分揀，最終(zhong)配送到生(sheng)產線各個工位。

　　“貨暢其行”背后正是中國物流所屬物流股份供應鏈服務公司打造的“供應鏈貿易、加工、倉儲、運輸、配送、入廠物流”供應鏈一體化物流服務。杏彩客戶端地址今年一季度(du)，隨著(zhu)比亞迪(di)乘用車(che)業務持續發展(zhan)，這家公司(si)物流(liu)業務吞(tun)吐量達(da)31萬噸，同比增長(chang)10%。

　　交通物流既是(shi)暢通生(sheng)產與(yu)消費的重要渠道，也是(shi)觀察經濟發(fa)展的一扇窗口。

　　記(ji)者從國家郵政局獲悉，一季度，郵政行業寄遞(di)業務(wu)量(liang)累(lei)計(ji)完成(cheng)417.3億(yi)件(jian)，同(tong)比增(zeng)長22.1%。其中，快遞(di)業務(wu)量(liang)累(lei)計(ji)完成(cheng)371.1億(yi)件(jian)，同(tong)比增(zeng)長25.2%。

　　這種回(hui)(hui)升向好的(de)態勢并不(bu)是個例。3月(yue)中國倉儲指(zhi)數為52.6%，較上月(yue)回(hui)(hui)升8.1個百分點(dian)，重(zhong)回(hui)(hui)擴張(zhang)區間，新訂單、設(she)施利用(yong)率(lv)、期(qi)末庫(ku)存和平均(jun)庫(ku)存周(zhou)轉次數等主要指(zhi)數均(jun)有明顯(xian)回(hui)(hui)升。“在(zai)國內(nei)宏(hong)觀(guan)經濟(ji)整體回(hui)(hui)升向好的(de)背景下，倉儲業務活動明顯(xian)活躍，商品周(zhou)轉效率(lv)顯(xian)著加快，企業預期(qi)向好，備貨(huo)積極性高漲。”中儲發展股份有限(xian)公(gong)司副總裁(cai)王勇(yong)稱(cheng)。

　　中國(guo)物(wu)流(liu)與采購聯合會發布的2024年3月(yue)中國(guo)物(wu)流(liu)業景(jing)氣指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)也(ye)環比上升4.4個百(bai)分(fen)點，達(da)到51.5%。主要分(fen)項(xiang)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)全面上升，其中業務總(zong)量(liang)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)、新訂單指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)、庫(ku)存周轉(zhuan)次數(shu)(shu)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)、設備利用(yong)率指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)回升明顯。

　　以業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)總(zong)(zong)量指(zhi)數(shu)為例(li)，3月環(huan)比(bi)回(hui)升4.4個(ge)百(bai)分(fen)(fen)(fen)點，一季(ji)度業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)總(zong)(zong)量指(zhi)數(shu)均值比(bi)上(shang)年同期提高0.3個(ge)百(bai)分(fen)(fen)(fen)點。分(fen)(fen)(fen)行業(ye)(ye)(ye)(ye)來看，在居民消費和商(shang)貿物流領域，實體商(shang)超零售(shou)需(xu)求恢復性增長(chang)，帶動商(shang)貿流通加快(kuai)，快(kuai)消品零擔(dan)運輸(shu)和電商(shang)快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)量明顯增長(chang)。道路(lu)運輸(shu)業(ye)(ye)(ye)(ye)、郵政快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)總(zong)(zong)量指(zhi)數(shu)分(fen)(fen)(fen)別環(huan)比(bi)回(hui)升4.7個(ge)和3.7個(ge)百(bai)分(fen)(fen)(fen)點。3月，鐵路(lu)運輸(shu)業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)總(zong)(zong)量指(zhi)數(shu)、水(shui)上(shang)運輸(shu)業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)總(zong)(zong)量指(zhi)數(shu)分(fen)(fen)(fen)別環(huan)比(bi)回(hui)升1.8個(ge)和1.4個(ge)百(bai)分(fen)(fen)(fen)點。

　　“3月需求和(he)供(gong)給雙向同步增長，供(gong)應鏈上下游(you)活動趨(qu)于(yu)活躍，物(wu)流(liu)需求恢復加快(kuai)，各類型企業運營效率(lv)和(he)盈(ying)利穩(wen)步提(ti)升，一季度物(wu)流(liu)運行呈現平(ping)穩(wen)開(kai)局。”中(zhong)國(guo)物(wu)流(liu)信息(xi)中(zhong)心分析師胡焓表示，后期來看，國(guo)家(jia)將在擴大內(nei)需、穩(wen)定投(tou)資、提(ti)振外貿等(deng)(deng)方面出臺相關措(cuo)施，形成政策組合拳，工業制(zhi)造(zao)、交通運輸和(he)消(xiao)費品領(ling)域(yu)(yu)以舊換(huan)新(xin)(xin)市(shi)場需求進一步釋放(fang)，圍繞(rao)信息(xi)通信電子、新(xin)(xin)能源、裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)、汽車制(zhi)造(zao)、綠色(se)低(di)碳等(deng)(deng)領(ling)域(yu)(yu)的專業化物(wu)流(liu)新(xin)(xin)質生產力將穩(wen)步形成，物(wu)流(liu)運行全年向好具備堅實基礎。

　　貨運更繁忙的同(tong)時，公眾(zhong)出行也更活躍。

　　先看民航：一季(ji)度(du)，全行業共完(wan)成旅(lv)客運(yun)輸(shu)量接(jie)近(jin)1.8億(yi)人次(ci)，為歷年第(di)一季(ji)度(du)客運(yun)量最高值，同比增長(chang)37.7%，較(jiao)2019年同期增長(chang)10.2%。

　　再看鐵(tie)路：一季度(du)，全國鐵(tie)路發送旅客10.14億人次，日均(jun)發送旅客1114.7萬(wan)人次，同比增長28.5%，多(duo)項客運指標(biao)創歷史最(zui)好(hao)水平。

　　“進入二季度(du)，鐵(tie)(tie)路客(ke)(ke)流(liu)保持平穩運行(xing)，五一(yi)、端午小(xiao)長假(jia)將迎來客(ke)(ke)流(liu)高(gao)峰。”國(guo)鐵(tie)(tie)集團(tuan)客(ke)(ke)運部負(fu)責人表示，五一(yi)小(xiao)長假(jia)期間(jian)，全(quan)國(guo)鐵(tie)(tie)路實行(xing)高(gao)峰運行(xing)圖，在基本運行(xing)圖每日(ri)安排開(kai)行(xing)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)列車(che)11000列左右的基礎上，采取增開(kai)臨(lin)時旅(lv)(lv)客(ke)(ke)列車(che)、動(dong)車(che)組重聯運行(xing)、普速旅(lv)(lv)客(ke)(ke)列車(che)加掛車(che)廂等方式，最(zui)大限度(du)增加旅(lv)(lv)客(ke)(ke)座席。在熱門旅(lv)(lv)游(you)城市間(jian)開(kai)行(xing)旅(lv)(lv)游(you)專(zhuan)列，打(da)造(zao)消費(fei)新場景，助力(li)假(jia)日(ri)旅(lv)(lv)游(you)經濟發展。（王璐）