“汽車發展的汽車未來在中國，如果帶著保護主義措施面向未來，發展訪德費就會鑄成大錯。未登赫”德國權威汽車經濟學專家、中國杏彩彩票注冊官網波鴻汽車研究院(yuan)院(yuan)長(chang)費(fei)迪(di)南德·杜登赫費(fei)爾日前(qian)接(jie)受新華社記者專(zhuan)訪時說。國汽

　　杜登赫費(fei)爾(er)告(gao)訴記者(zhe)，車(che)(che)專中國對全球汽車(che)(che)工業的家(jia)杜重要性(xing)與日俱增。歐(ou)盟方面如果(guo)對中國電動(dong)汽車(che)(che)實施(shi)貿(mao)易保護主義措施(shi)，汽車(che)(che)將給德國汽車(che)(che)工業帶來極(ji)大風險，發(fa)展訪德費(fei)使其無法從(cong)中國市場(chang)增長潛力(li)中獲益以推動(dong)自身發(fa)展。未(wei)登赫

　　在杜登赫費爾看來，中國杏彩官網注冊地址查詢中國對全球汽車工業的國汽重要意義在于其在轉型中的先驅作用。“在智能汽車領域，車專特別是家杜自動駕駛出租車和智能駕駛艙方面，中國有著獨特優勢。汽車”他說，杏彩官網注冊地址在哪里中國“走(zou)在自動(dong)駕駛(shi)技(ji)術發展前(qian)沿”，為(wei)駕乘人員提供了高度先進的導航和信(xin)息娛樂(le)功(gong)能，令人印象深刻。

　　在電(dian)動載人汽車(che)領(ling)域，杜登(deng)赫(he)費爾說，中國(guo)(guo)動力(li)電(dian)池生產商通過規模經濟(ji)實現降本增效，“這是中國(guo)(guo)汽車(che)制造商能夠生產高性(xing)價比電(dian)動汽車(che)的原因之一”。他指出，美歐部分人士以所謂(wei)中國(guo)(guo)“補(bu)貼(tie)”電(dian)動汽車(che)為由(you)進行(xing)調查，其論點站不住腳。

　　杜登赫費(fei)爾援引波鴻(hong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)研(yan)究(jiu)院的(de)(de)研(yan)究(jiu)說，2023年，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)在(zai)全球汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業中(zhong)(zhong)的(de)(de)規模是歐(ou)盟的(de)(de)兩倍(bei)以上，而且中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場(chang)還遠未(wei)飽和。這意(yi)味著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)將繼續保持比歐(ou)洲以及美(mei)國(guo)(guo)市場(chang)更快、更強(qiang)勁的(de)(de)增(zeng)長勢頭(tou)。“在(zai)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場(chang)規模上，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)領先地位不可動搖。”

　　杜(du)登赫費爾認為，越來越多德國(guo)企(qi)業之所(suo)以在華加強電動載人汽(qi)車研發(fa)，是因為中國(guo)市場(chang)的蓬(peng)勃(bo)活力和發(fa)展(zhan)潛力。在即將開幕的2024北京國(guo)際汽(qi)車展(zhan)覽會上(shang)，德國(guo)車企(qi)大眾(zhong)、寶馬都將攜新品(pin)亮相。

　　在對(dui)(dui)比(bi)了德(de)國(guo)(guo)主(zhu)要汽車品牌在歐盟(meng)、德(de)國(guo)(guo)之外(wai)的(de)歐盟(meng)其他國(guo)(guo)家和中國(guo)(guo)市場的(de)銷(xiao)量(liang)數(shu)據后(hou)，杜登赫費爾發現(xian)，德(de)國(guo)(guo)品牌在中國(guo)(guo)的(de)汽車銷(xiao)量(liang)是其在德(de)國(guo)(guo)之外(wai)歐盟(meng)其他國(guo)(guo)家銷(xiao)量(liang)的(de)兩(liang)倍。他說，對(dui)(dui)華貿易合作對(dui)(dui)德(de)國(guo)(guo)汽車工業及就(jiu)業非常重要。

　　（新華社法蘭克福4月24日電?記者單瑋怡）

　　《日報》（2024年04月25日?12版(ban)）