空中的高飛士、無人機送餐、低空經濟醫療急救……當更多省份將低空經濟、深圳通用航空等相關內容寫入政府工作報告。加速每一個城市的布局低空，將會發生什么樣的天空杏彩體育官網址多少變(bian)化？本期《新聞(wen)1+1》邀請深圳市交通(tong)局副局長張志峰，中國民航(hang)管理干部學(xue)院(yuan)通(tong)航(hang)系主(zhu)任呂(lv)人(ren)力，高(gao)(gao)飛(fei)共同關注(zhu)：低空經濟，低空經濟要“高(gao)(gao)飛(fei)”？

　　深圳：“天空之城”怎么建？

　　當前，深圳深圳正加速布局“天空之城”，加速搶跑低空經濟發展的布局“新賽道”。近日，天空《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》經市人大常委會會議表決通過，高飛并將于2月1日起實施。低空經濟涉及基礎設施、深圳飛行服務、產業應用、技術創新、安全管理等9個方面，杏彩彩票平臺怎么玩61條(tiao)內容(rong)。這份6800多字(zi)的(de)條(tiao)例，也是國(guo)內首(shou)部低空經濟產業發展(zhan)的(de)地方性(xing)法規。點(dian)擊視頻，了解深圳如何建設(she)“天(tian)空之城”。

　　除了立法，接下來深圳還有什么舉措？

　　深圳市交通局副局長 張志峰：《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》的頒布僅僅是一個開始，實際上深圳在未來低空經濟的發展，已經做了很多謀劃。杏彩彩票平臺怎么玩賺錢在這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)條(tiao)例(li)之下(xia)，我(wo)們(men)(men)也會(hui)進(jin)(jin)行(xing)(xing)一(yi)系列包(bao)括飛行(xing)(xing)規則安全等制(zhi)(zhi)度的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)和制(zhi)(zhi)定。制(zhi)(zhi)度的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)制(zhi)(zhi)定只是(shi)其中的(de)(de)(de)一(yi)部分，我(wo)們(men)(men)已經開展(zhan)了低(di)空(kong)(kong)(kong)智(zhi)能融(rong)合(he)系統(tong)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)系統(tong)把整個(ge)(ge)低(di)空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)域進(jin)(jin)行(xing)(xing)數(shu)字(zi)化(hua)，引(yin)入人工(gong)智(zhi)能。實際上是(shi)我(wo)們(men)(men)在建(jian)(jian)一(yi)個(ge)(ge)低(di)空(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)大腦，通過大腦可以有序高效管理整個(ge)(ge)低(di)空(kong)(kong)(kong)運行(xing)(xing)。我(wo)們(men)(men)還(huan)結合(he)系統(tong)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，全力推進(jin)(jin)設(she)(she)(she)施網、空(kong)(kong)(kong)聯(lian)網、航路(lu)網、服(fu)務網的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，加(jia)大低(di)空(kong)(kong)(kong)基礎設(she)(she)(she)施的(de)(de)(de)供(gong)給，提升低(di)空(kong)(kong)(kong)飛行(xing)(xing)保障的(de)(de)(de)能力。比(bi)如(ru)我(wo)們(men)(men)還(huan)在進(jin)(jin)行(xing)(xing)規則標(biao)準的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)，低(di)空(kong)(kong)(kong)飛行(xing)(xing)目前來講還(huan)是(shi)隔離飛行(xing)(xing)，未(wei)(wei)來我(wo)們(men)(men)研(yan)究(jiu)去進(jin)(jin)行(xing)(xing)融(rong)合(he)飛行(xing)(xing)。比(bi)如(ru)前段時間(jian)我(wo)們(men)(men)看到(dao)鹽(yan)田(tian)，無人機和直升機在同(tong)一(yi)片天空(kong)(kong)(kong)能夠同(tong)時飛行(xing)(xing)，這(zhe)(zhe)就是(shi)我(wo)們(men)(men)未(wei)(wei)來的(de)(de)(de)夢想，我(wo)們(men)(men)未(wei)(wei)來的(de)(de)(de)場景。

　　“低空經濟”熱起來了

　　截至2022年(nian)(nian)底(di)，深圳無人(ren)機產值達750億元，深圳這一座城(cheng)市的消費級(ji)無人(ren)機，已(yi)經(jing)(jing)占據全球(qiu)70%的市場份額。2023年(nian)(nian)中央經(jing)(jing)濟工作會議(yi)，提出(chu)要(yao)打造低(di)空(kong)經(jing)(jing)濟等若(ruo)干戰略性新(xin)興產業(ye)，加快傳統(tong)(tong)產業(ye)轉型(xing)升級(ji)。據不完全統(tong)(tong)計，今年(nian)(nian)已(yi)有(you)16個省份，將低(di)空(kong)經(jing)(jing)濟、通用航空(kong)等相(xiang)關內容寫入政府工作報告。如何更好地(di)向低(di)空(kong)要(yao)發展？一起了(le)解↓↓↓

　　低空經濟產業，給我們能帶來什么好處？

　　中國民航管理干部學院通航系主任 呂人力：低(di)空經濟應該說(shuo)是(shi)一(yi)種新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通方(fang)式，是(shi)一(yi)種新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)送(song)人、送(song)貨以及(ji)各種行業深(shen)度應用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要工(gong)具，它(ta)帶來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整個(ge)國民經濟產業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支持是(shi)非常深(shen)入和廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。首先關注的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)它(ta)對(dui)城市、對(dui)老百(bai)姓生(sheng)(sheng)活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幫助(zhu)，送(song)貨可能(neng)會(hui)更快，物流會(hui)更快，以后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通可能(neng)能(neng)夠在著急的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)選擇一(yi)種更新(xin)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)更快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通方(fang)式。它(ta)同時(shi)帶來了很多，比如民生(sheng)(sheng)方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)醫療，向(xiang)醫院去送(song)血，給老百(bai)姓送(song)藥，以及(ji)在其(qi)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行業應用(yong)，比如說(shuo)交通應急救援(yuan)等領域有大量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)，帶給老百(bai)姓生(sheng)(sheng)活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)改變(bian)將是(shi)深(shen)刻和長遠(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

　　多地布局低空經濟，如何更好發力？

　　中國民航管理干部學院通航系主任 呂人力：不(bu)(bu)同城市有(you)不(bu)(bu)同的(de)應用(yong)，深圳(zhen)(zhen)更(geng)加側(ce)重在城市物流、載人和一些立(li)體交通層面(mian)，其他城市也可以借鑒。但同時，各(ge)個城市也有(you)各(ge)自(zi)城市的(de)需(xu)(xu)要(yao)，比(bi)(bi)如有(you)的(de)城市更(geng)加側(ce)重于海島(dao)運(yun)行(xing)跟(gen)城市之間的(de)配(pei)合，還(huan)有(you)一些城市比(bi)(bi)較需(xu)(xu)要(yao)跟(gen)偏遠的(de)區域進行(xing)聯動，不(bu)(bu)同城市有(you)不(bu)(bu)同的(de)場景需(xu)(xu)求。深圳(zhen)(zhen)的(de)經驗當(dang)然還(huan)是可以復(fu)制(zhi)的(de)。