每(mei)經(jing)(jing)記者 董(dong)天意    實習生 陳一豪    每(mei)經(jing)(jing)編(bian)輯 孫磊(lei)

| 2024年2月(yue)28日(ri) 星期(qi)三(san) |

NO.1 長城或重啟沙龍汽車

日前，汽車早參有多位知情人士稱，汽車早參長城汽車計劃在今年重啟沙龍品牌，汽車早參該品牌項目將整合到魏牌旗下。汽車早參“沙龍品牌首款產品機甲龍，汽車早參將以魏牌旗下首款轎車的汽車早參杏彩官方彩票平臺登陸身(shen)份在下半年發布。”另(ling)據信源透露，汽(qi)車早參(can)重啟(qi)后的汽(qi)車早參(can)機甲龍將在保定(ding)徐水工廠量產。

點評：長城(cheng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)重啟沙龍(long)品牌，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)早參(can)并將首款產品機甲龍(long)整合到魏牌旗(qi)下，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)早參(can)體現了企(qi)業對(dui)高端車(che)(che)市場的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)早參(can)積極(ji)拓展及品牌多元化戰略的(de)調整。通過在保定徐水工廠量產機甲龍(long)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)早參(can)不僅能提高生產效率，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)早參(can)還能在一(yi)定程度上推(tui)動當地(di)經(jing)濟發展，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)早參(can)為(wei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業注入(ru)新(xin)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)早參(can)活力。

NO.2 小米汽車定價快揭曉

日前，小米集團總裁盧偉冰在接受媒體采訪時表示，小米汽車耗資100億美元（當前約721億元人民幣）開發，覆蓋入門級到豪華級，杏彩屬于哪個集團小(xiao)(xiao)米已經為(wei)這款車(che)型考慮了多個價(jia)位點。盧偉(wei)冰表(biao)示，小(xiao)(xiao)米將“很快(kuai)”揭曉(xiao)其定價(jia)，并表(biao)示國內交付最快(kuai)將于第二季度開(kai)始。此外(wai)，盧偉(wei)冰拒絕(jue)透(tou)露小(xiao)(xiao)米汽車(che)在海外(wai)上市的具體時(shi)間表(biao)，但表(biao)示通常(chang)需(xu)要兩到三年的時(shi)間。

點評：小米汽車投入巨資開發，覆蓋多個價格段，杏彩體育登錄官網體現了(le)小(xiao)(xiao)米在汽車市場的雄心和(he)對多元化市場的關注。盧偉冰(bing)的言論預示了(le)小(xiao)(xiao)米汽車可能(neng)的市場策略和(he)未(wei)來展(zhan)望(wang)，同時也激(ji)發了(le)公眾(zhong)對其價格(ge)(ge)和(he)性能(neng)的好奇心。若價格(ge)(ge)合理，小(xiao)(xiao)米汽車或(huo)將(jiang)成為市場的新(xin)寵(chong)。

NO.3 豐田在美召回超30萬輛汽車

美國國家公路交通安全(quan)管理(li)局2月27日披露信息顯(xian)示，由(you)于(yu)后視攝像(xiang)(xiang)頭圖像(xiang)(xiang)可能無法顯(xian)示，豐(feng)田汽車(che)將召回(hui)2023年款(kuan)Mirai、雷(lei)克薩斯LS500等(deng)多款(kuan)車(che)型，共計(ji)(ji)18616輛。此外，由(you)于(yu)后座框架焊接不(bu)足，豐(feng)田汽車(che)還將召回(hui)2023-2024年款(kuan)凱(kai)美瑞和凱(kai)美瑞混合動力汽車(che)，共計(ji)(ji)4212輛。另(ling)外，由(you)于(yu)當車(che)輛處于(yu)空檔且未(wei)踩下制動器時可能會發生意外的車(che)輛移動，豐(feng)田汽車(che)還將召回(hui)部(bu)分(fen)2022-2024年款(kuan)Tundra等(deng)車(che)型，共計(ji)(ji)280663輛。

點評：豐田汽車(che)(che)近期的(de)(de)多項召(zhao)回事件凸顯了(le)汽車(che)(che)制造業中(zhong)技(ji)術和(he)質量(liang)管理(li)的(de)(de)重(zhong)要性。涉及后視(shi)攝像頭(tou)、焊接質量(liang)和(he)潛在(zai)的(de)(de)車(che)(che)輛移動風險，這些問題不(bu)僅影響消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)安全(quan)和(he)信(xin)任，也給豐田汽車(che)(che)的(de)(de)品牌(pai)形象帶來(lai)挑(tiao)戰(zhan)。對于豐田來(lai)說(shuo)，迅速解決這些問題至關重(zhong)要，以維護其作為可靠汽車(che)(che)制造商的(de)(de)聲譽。

NO.4 比亞迪高管評價特斯拉

近日，比亞迪(di)執行副總裁(cai)Stella Li在接受媒(mei)體采訪時稱特(te)斯拉(la)是(shi)交通領域電動(dong)(dong)(dong)化(hua)的“合作伙伴(ban)”，并指出特(te)斯拉(la)在幫助向(xiang)公眾普及和(he)了(le)解電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)方(fang)面發揮了(le)重(zhong)要(yao)作用(yong)。Stella表(biao)示(shi)，她(ta)認為如果沒有特(te)斯拉(la)，全球電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)市場不可能有今天的發展。她(ta)還表(biao)示(shi)，比亞迪(di)非常“尊重(zhong)”特(te)斯拉(la)，特(te)斯拉(la)既是(shi)“市場領導(dao)者”，也(ye)是(shi)推(tui)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)行業(ye)采用(yong)更可持(chi)續(xu)技術(shu)的重(zhong)要(yao)因素。

點評：比亞(ya)迪高級管理層對(dui)特斯拉的(de)(de)正(zheng)面評價(jia)和(he)認可，不僅體現了業(ye)內對(dui)電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)領域領頭(tou)羊(yang)的(de)(de)尊(zun)重，同時也突顯(xian)了行(xing)業(ye)內共同推進電動(dong)(dong)化(hua)轉型的(de)(de)合(he)作態度(du)。這種(zhong)認識到共同目標(biao)并肯定對(dui)方貢獻的(de)(de)態度(du)，有利(li)于(yu)促進電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)技術(shu)的(de)(de)進步和(he)環境可持續(xu)發展(zhan)目標(biao)的(de)(de)實現。在電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)市場，合(he)作與競爭(zheng)同樣重要。

NO.5 福田收到1.04億元推廣補貼

福田汽(qi)車(che)2月27日(ri)(ri)晚間(jian)公告，公司近(jin)日(ri)(ri)收到北京(jing)市(shi)財政(zheng)局(ju)轉支付(fu)的新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)廣補(bu)貼(tie)1.04億(yi)元(yuan)，為2021—2022年度(du)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)廣應(ying)用補(bu)助資(zi)金(jin)。本次收到的新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)廣補(bu)貼(tie)不影響當期(qi)利潤(run)，將直接沖減公司應(ying)收新(xin)能(neng)源(yuan)補(bu)貼(tie)款(kuan)，對公司現(xian)金(jin)流(liu)及降低資(zi)金(jin)占用產生積極的影響。

點評：福田汽(qi)車(che)(che)(che)收到(dao)北京市財政(zheng)局提供的(de)新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)推(tui)廣(guang)補貼(tie)，這不僅對(dui)公(gong)司的(de)財務狀況產(chan)生積極影響，也體(ti)現了政(zheng)府對(dui)新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)支持的(de)態度。補貼(tie)有助于減(jian)輕企業(ye)(ye)資金壓力，促進(jin)技(ji)術研發和市場(chang)推(tui)廣(guang)，進(jin)一步推(tui)動了新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)普及和行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)健(jian)康(kang)發展。